08/2025 - SpA - sprawy bieżące - Janusz Maderski JACHTY - BUDOWA, KONSTRUKCJE

Rafał Ciesielski podczas swojego rejsu kwalifikacyjnego natrafił na przeszkody których się nie spodziewał. Zakłócany był sygmał GPS. Takie ruskie sąsiedzkie żarty. Ponieważ Rafał opierał swoją nawigację na GPS to stracił możliwość dokładnego zliczania przebytej trasy. Wrócił do Górek Zachodnich przekonany, że przekroczył wymagane 400 mil. W domu naniósł na mapę wszystkie zanotowane pozycje i zmierzył drogę. Wyszło 370 Mm. Postanowiłem uznać ten wynik za wystarczający. Z dwóch powodów. Pierwszy, brakuje bardzo niewiele, tylko 30 mil. Powód drugi, nikt nie powinien  niszczyć wysiłku uczestników SpA. Tu znajdziecie opis rejsu https://hopsanka.blogspot.com/2025/08/kwalifikacje-opis-rejsu.html

Każdy uczestnik SpA 2025 przed startem w regatach powinien przepłynąć samotnie 400 mil po morzu otwartym bez wchodzenia po drodze do portów. Rejs powinien się odbyć na Setce na której żeglarz startuje w SpA 2025, Trasa dowolna. Mapkę i sprawozdanie z rejsu należy zamieścić na blogu do 30 października 2025.

Each participant of SpA 2025 before starting in the regatta should sail 400 miles alone on the open sea without entering ports along the way. The cruise should take place on the Setka on which the sailor starts in SpA 2025, the route is optional. A map and a report of the cruise must be posted on the blog no later than October 30, 2025.

Swój start w Setką przez Atlantyk 2025 (SAC 2025) zgłosił Krzysztof Kujawa. Zgłoszenie przyjęte. Kadłub Setki o nazwie "Dynks" jest już gotowy. Fotografie z budowy można zobaczyć na blogu setkadynks.blogspot.com . Zostało jeszcze sporo pracy ale ukończenie łodzi w terminie pozwalajacym odbyć rejs kwalifikacyjny przed startem regat jest realne.

"Dynks" powstaje tylko własnym wysiłkiem Krzysztofa Kujawy, bez pomocy sponsorów. Powodzenia!