Pasja 1100 - Janusz Maderski JACHTY - BUDOWA, KONSTRUKCJE

Menu główne:

Pasja 1100

JACHTY ŻAGLOWE

DANE TECHNICZNE

długość L - 11,00 m
szerokość B - 3,60 m
wypór do klw D - 7,2 T
pow. żagli rzeczywista S - 62 m2
wys. wnętrza - 1,90 m
masa jachtu - 5,2 T
masa balastu - 3 T
zanurzenie - 0,52/2,1 m
zalecana moc silnika - 20 kW

PODSTAWOWE MATERIAŁY

żywica poliestrowa - 900 kg
mata szklana - 280 kg
Airex lub Herex - 120 m2
sklejka w-o - 28 arkuszy
tarcica - 0,5 m3
metaplex
dakron
profile aluminiowe
linki stalowe

Pasja 1100 jest jachtem turystycznym przeznaczonym do kilkuletniej włóczęgi pod żaglami z niewielką załogą i niemałą ilością (2 T) bagażu, wody i prowiantu. Przewidziane amatorskie wykonanie tak dużej jednostki spowodowało zaprojektowanie możliwie prostego w wykonaniu kadłuba. Brak pokładówki jest istotnym ułatwieniem budowy. Na pokładzie, między masztem a kokpitem przewidziano miejsce dla bączka. Tak umieszczony bączek zwiększa bezpieczeństwo przechodzenia po półpokładach. Konstrukcja kadłuba laminatowa przekładkowa, budowana bez formy. Przekładka z Airexu lub Herexu. Zabudowa wnętrza ze sklejki i drewna, prosta w amatorskim wykonaniu. Miecz obrotowy, profilowany, laminowany na rdzeniu piankowym. Ster metalowy. Maszt i bom aluminiowe. Maszt kładziony. Balast wewnętrzny, wlaminowany w dno, stanowi jednocześnie jego wzmocnienie. Dwupoziomowy kokpit chroni dakronowa składana osłona ze stałymi szybami z metaplexu. W pawęży ukształtowano platformę kąpielową z siedziskami przy burtach. Skrzydełko samosteru działa na płytkę Fletnera zamocowaną na krawędzi spływu podnoszonego steru. Niezawodny i mocny takielunek topowy z jedną parą salingów pozwala postawić na niewysokim maszcie 62 m2 żagli na wiatr (grot + genua). W turystyce to wystarczy. Zakres stateczności ponad 120 stopni, co odpowiada dobrym jachtom balastowym. Istnieje możliwość zapewnienia niezatapialności jachtu.

W przestronnym wnętrzu wysokość 190 cm. Oświetlenie lukami pokładowymi z możliwością zamontowania okien burtowych. We wszystkich pomieszczeniach wysokość stania. Kabina rufowa mieści dwuosobową koję, dwie szafy ubraniowe, szafki. Pod zejściówką silnik - według możliwości armatora. Toaleta wyposażona jest w prysznic, umywalkę, WC. Przed toaletą szafka na sztormiaki, a przed nią pełnowymiarowy stół nawigacyjny z siedziskiem dla dwóch osób i licznymi szafkami i półkami. Na lewej burcie duży kambuz, z którego trudno wypaść. Na niskiej ściance kambuza, siegającej pilersu, umieszczono rozkładane siedzisko dla kuka. W mesie stół na skrzyni mieczowej, dwie wygodne kanapy - koje, głębokie szafki burtowe. W kabinie dziobowej dwie wygodne koje, szafki burtowe i podkojowe, szeroka podłoga. Forpik nie zabudowany stanowi przestrzeń bagażową. Umieszczane w tym miejscu na dużych jachtach koje nie nadają się do wykorzystania w morzu ze względu na ruchy jachtu na fali. Istnieje możliwość zainstalowania dodatkowych klapkoi w kabinie dziobowej i w mesie na wypadek krótkiego pływania ze zwiększoną załogą.