- - SpA - sprawy bieżące - Janusz Maderski JACHTY - BUDOWA, KONSTRUKCJE

Start otwarty dzisiaj od godziny 1800. Od Gibraltaru ku Maderze przesuwa się obszar silnego wiatru. Plan polega na puszczeniu przodem jego centrum i wykorzystaniu wiatru na obrzeżu (ok. 5B) do szybkiego przecięcia prowadzących z i do Cieśniny Gibraltarskiej tras statków. Część skiperów chce wystartować dziś wieczorem i przez główną rutę przejść nocą. Jest pełnia, księżyc widoczny w 99%, niebo nad planowaną trasą ma być bezchmurne. Takie warunki sprzyjają nocnemu przecięciu szlaków żeglugowych. Druga część skiperów planuje nocny wypoczynek, start przed świtem i przecinanie ruty w ciągu dnia.

Trzy linki by łatwiej było zestawiać pogodę z decyzjami i pozycją zawodników:

Start w środę i tylko dwie grupy.

Cztery lata temu osiem dni czekaliśmy na dobre warunki do startu. Teraz z powodu silnego wschodniego wiatru zapowiadanego na wtorek oraz potrzeby dalszego dopracowania samosterów, uczestnicy przesunęli start na środę. Wypłynąć gdy wszyscy będą dobrze sklarowani - to dobra decyzja.

Na wodzie są już wszystkie Setki. Jutro dalsze testowanie samosterów, pewnie będzie widoczne na http://zeglarski.info/kategorie/tracking-setka-przez-atlantyk-2016/  .

Quark też na wodzie, po pełnej przygód podróży.

TRACKING http://yb.tl/setkaprzez2016

Część żeglarzy po doświadczeniach z rejsu z Cascais dopracowuje działanie samosterów. Arek Pawełek przygotowuje Quarka do wodowania. Sworznie balastowe zostały w zepsutym samochodzie, na szczęście udało się kupić odpowiednie śruby w sklepie żeglarskim w Lagos.

W Sagres pływ wynosi 3 m. Aby zwodować jacht wystarczy ustawić przyczepę na slipie przy niskiej wodzie i poczekać aż przypływ zdejmie łódkę. Tak Marcin Klimczak postanowił zwodować Lilu 2012, którą przywiózł z przykręconym balastem. Wysoka woda przychodzi w południe i o północy.

Arek Pawełek dojechał! Dzisiaj wodowanie Quarka.

Kiedy start? - to będzie zależało już tylko od pogody.

Lilu 2012 na slipie.

i na bojce. Fotografie Lecha Stocha.

Kłopoty z samochodem okazały się poważne. Nocą do stojącego w Hiszpanii Arka i jego kolegi przyjechał brat oraz żeglarz mieszkajacy w Prowansji, Tony Kendall . Angielski żeglarz zostawił swoje nowiutkie auto z pełnym bakiem. Samochód oddacie wracając. Chapeau bas.

Marcin Klimczak i Lilu 2012 właśnie dojechali do Sagres. Cztery lata temu Marcin zrezygnował ze startu uznajac, że jeszcze nie jest wystarczająco dobrze przygotowany. Teraz postanowił płynąć towarzysko z ekipą SpA 2016. W planach Marcina jest zawinięcie na Wyspy Zielonego Przylądka. Realizacji marzeń Marcin!

Marcin z ekipą (w środku) z tyłu Lilu 2012. Fotografia Lecha Stocha.

tracking http://yb.tl/setkaprzez2016

Wszyscy czekają na Arka Pawełka który jest już z Quarkiem w Hiszpanii. Niedługo będzie na miejscu. Opóźnienie spowodowała awaria samochodu.

Sagres. Kraniec Europy, początek nieznanego. Ponad czterdziestmetrowe pionowe klify wychodzące długimi półwyspami w ocean. Bezpieczne zatoki, piaszczyste plaże. Widoki dla jakich wchodzi się na szczyty. Senna turystyczna miejscowość po sezonie. Miejsce w którym książę Henryk Żeglarz stworzył podstawy wielkich odkryć. Zdobyte przez Francisa Drakea. Zburzone przez falę tsunami. Dwie fortece. Latarnia na budynku opuszczonego klasztoru. Trzymetrowe pływy. Głęboki i szeroki slip. Doskonałe miejsce do przykręcenia kila i wodowania Setek. Osłonięty, prawie naturalny port.

Giga Lecha Stocha, pierwsza przy Przylądku Świętego Wincentego, druga w Sagres.

Atom Piotra Czarnieckiego, drugi przy Przylądku Świętego Wincentego, pierwszy w Sagres.

Dzielnie i szybko żeglował Nerwus Kacpra i Zbigniewa Kaniów.

Robert Puchacz na Atinnie rzuca kotwicę obok Aussie.

  Skwarek. Liny biała i niebieska ograniczają wychylenie steru. Żółte gumowe liny zmniejszają gwałtowność reakcji.